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Motor de arranque
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Nº de artículo: F032116156
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Cant. taladros roscados0
- Posición básica piñón [mm]: 42,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 116156
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Cant. taladros roscados0
- Posición básica piñón [mm]: 42,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Longitud [mm]: 240,00
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 2S0553
- Nº motor TECDOC: CFHC
- Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
- Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 50, 30
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 42,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 251
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Ángulo de sujeción [grados]: 73
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: F032115638
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Cant. taladros roscados0
- Posición básica piñón [mm]: 42,00
- Modelo motor arranque: con engranaje reductor
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 300.931.132.000
- Potencia nominal [kW]: 2,0
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79,0
- Pinza: B+ (M8)
- Calidad: +Line Original
- Ángulo de sujeción [grados]: +75
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 1 986 S00 805
- Nº motor TECDOC: CFHC
- Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
- Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: rechts
- Posición básica piñón [mm]: 42,5
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 196
- Diámetro de orificio [mm]: 11
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: S3153(VALEO)
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Restricción de fabricante: VALEO
- Versión: 438339
- Calidad: PREMIUM LINE
- Pieza nueva sin carcasa
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 2S0450R
- Potencia nominal [kW]: 2,00
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas (accionamiento automático)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Estado: Reacondicionado
Artículo que incluye un intercambio 23,80 € fianza (Devolución de la pieza antigua)
Details
Nº de artículo: V10-12-23014
- Código de motor: CFHC,CLCB
- Tipo de caja de cambios: NFX
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
- Potencia nominal [kW]: 1,7
- Tensión [V]: 12
- Diámetro de brida [mm]: 76,1
- Información complementaria: Original calidad de VEMO
- Pieza nueva
- Peso [kg]: 3,5
- Pieza nueva sin carcasa
- Ancho de embalaje [cm]: 28,3
- h embalaje [cm]: 11,8
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: S12VA0143A2
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 11
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 76
- Pinza: B+ M8
- Calidad: OE EQUIVALENT
- para OE N°: 02M911024A
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: 1 986 S00 870
- Nº motor TECDOC: CFHC
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Potencia nominal [kW]: 2,2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Cantidad de agujeros de fijación: 2
- Diámetro de brida [mm]: 79
- Cant. taladros roscados0
- Pinza: 30,50
- Posición/Grado: links
- Posición básica piñón [mm]: 52,1
- Modelo motor arranque: autoexpelente
- Longitud [mm]: 246
- Diámetro de orificio [mm]: 12,5
- Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
- Ángulo de sujeción [grados]: 46
- Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46
- Estado: Nuevo
Details
Nº de artículo: RIV701091
- Código de motor: CFHC
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Restricción de fabricante: BOSCH, DENSO, VALEO
- Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
- Número de PR: 7L6
- Potencia nominal [kW]: 2
- Tensión [V]: 12
- Número de dientes: 13
- Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
- Estado: Nuevo
Artículo que incluye un intercambio 5,77 € fianza (Devolución de la pieza antigua)
Details
Motor de arranque CADDY 4 Kombi (SAB, SAJ)
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- Caddy IV Kombi SAB, SAJ 1.4 TGI CNG 110 CV 06.2015 - 09.2020
- Caddy IV Kombi SAB, SAJ 1.4 TSI 125 CV 05.2015 - 09.2020
- Caddy IV Kombi SAB, SAJ 2.0 TDI 75 CV 05.2015 - 09.2020
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Motor de arranque VW CADDY
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