Tensor De Correa para tu carro
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Tensor De Correa está disponible para 164 marcas de coche
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LEVC Fabricantes de Tensor De Correa :
- Diámetro [mm]: 70
- Ancho [mm]: 26
- Artículo complementario/Información complementaria: sin soporte
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 26
- Diámetro [mm]: 65
- Diámetro interior [mm]: 17
- Restricción de fabricante: sama rolka
- Estado: Nuevo
- poleas - Ø [mm]: 70,0
- Altura 1 [mm]: 25,0
- Altura 2 [mm]: 55,5
- Peso [kg]: 0,82
- Estado: Nuevo
- poleas - Ø [mm]: 65,0
- Altura 1 [mm]: 25,5
- Altura 2 [mm]: 46,5
- Peso [kg]: 0,71
- Estado: Nuevo
- Diámetro [mm]: 70,00
- Ancho [mm]: 26,00
- Observar las instrucciones demontaje
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 25,5
- Material de carcasa: Aluminio
- Material rodillos de rodadura: Plástico
- Diámetro [mm]: 65,0
- Tipo de servicio: automático
- Peso [kg]: 0,65
- Observar información de servicio
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 24,0
- Material de carcasa: Aluminio
- Material rodillos de rodadura: Plástico
- Diámetro [mm]: 70,0
- Tipo de servicio: automático
- Peso [kg]: 0,8
- Observar información de servicio
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 24,0
- Material de carcasa: Aluminio
- Material rodillos de rodadura: Plástico
- Diámetro [mm]: 70,0
- Material: Aluminio
- Tipo de servicio: automático
- Peso [kg]: 0,906
- Observar información de servicio
- Estado: Nuevo
Tensor de Correa - una pieza de la correa de transmisión
Las correas tienen la función de transferir las fuerzas generadas en el cilindro. Cada correa tiene fijaciones movibles, a través de las cuales las correas, como las correas en V, las correas estriadas y las correas de levas se tensan de forma segura. Además, se monta un elemento para amortiguar la vibración. Está conectado mediante una polea de desviación tanto con la palanca y el tensor de la correa.
El tensor de la correa y su función
El tensor de la correa es responsable de que el voltaje exacto y correcto esté en las correas individuales de tal forma que puedan proporcionar una transmisión de fuerzas ideal y por encima de todo fiable. Porque sólo entonces es cuando el difuminado de las vibraciones y la potencia de transmisión son óptimas. El voltaje que debe ajustar el tensor de la correa depende del tipo de vehículo, así que debe seguir estrictamente las instrucciones del fabricante. Si las correas individuales son demasiado sueltas o demasiado tensas, puede causar consecuencias peligrosas. Así que ambas configuraciones erróneas causan un desgaste prematuro en la correa. Las correas demasiado tensas también se pueden desgarrar. Pero en el caso de que el tensor de la correa esté defectuoso, se debe reemplazar inmediatamente. Cuando se compra, es importante asegurarse de que las piezas encajan juntas perfectamente para encajar con el modelo. Pídala en esta sección, los tensores de correa a precios bajos.
Precios muy reducidos en recambios de muchas marcas
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