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Rotor de Distribuidor para su coche

Hace unos años la ignición se ha reemplazado por un equipamiento electrónico y se ha actualizado. La válvula de distribución, el rotor del distribuidor, el distribuidor de ignición son raramente encontrados en los últimos modelos de coche. En los coches antiguos son indispensables. El rotor del distribuidor pertenece al sistema de ignición y está situado bajo el capó del motor.

Función del rotor del distribuidor

El rotor del distribuidor está situado en la parte superior de la carcasa en la que está la ignición. Está situada en el eje y rota allí. El rotor del distribuidor no está directamente en conexión con la válvula de distribución, es un contacto en la cara cónica del rotor del distribuidor. El contacto se produce por la chispa de las bujías. A través de la bujía con la que entra regularmente en contacto, aquí hay muy altas temperaturas que se hacen visibles mediante el residuo negro. Aquí, sin embargo, hay amenaza de descarga electrostática. Por esta razón, se incorpora una protección extra en forma de una resistencia anti interferencias en el rotor del distribuidor, a través de la cual el importante y alto voltaje no está afectado. El rotor del distribuidor puede rotar libremente en el eje y cuando se realiza un contacto se hace para asegurarse de que el alto voltaje se genera cada vez y que la ignición está funcionando correctamente. Esta tienda en línea ofrece en esta categoría el rotor del distribuidor individual como pieza de repuesto estructuralmente idéntica de fábrica que puedes pedir a un precio asequible.

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