Cárter Del Motor está disponible para 166 marcas de coche
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- Peso [kg]: 0,66
- Longitud [mm]: 280
- Artículo complementario / información complementaria 2: con junta anular, sin junta de cárter de aceite
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 60
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Chapa de acero
- Ancho [mm]: 215
- Sección: parte inferior
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 305
- Material cárter: Chapa de acero
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Ancho [mm]: 255
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 60
- Sección: parte inferior
- Peso [kg]: 1,221
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 400
- Ancho [mm]: 200
- Altura [mm]: 100
- Material cárter: Chapa de acero
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Sección: parte inferior
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Peso [kg]: 1,429
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 460
- Ancho [mm]: 243
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta anular, sin junta de cárter de aceite
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 139
- Peso [kg]: 2,3442
- Profundidad de embalaje [cm]: 46,5
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 215
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Longitud [mm]: 280
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 53
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Peso [kg]: 1,011
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Ancho [mm]: 305
- Altura [mm]: 55
- Material cárter: Chapa de acero
- Artículo complementario / información complementaria 2: con junta anular, sin junta de cárter de aceite
- Longitud [mm]: 330
- Sección: parte inferior
- Peso [kg]: 1,176
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 460
- Ancho [mm]: 243
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta anular, sin junta de cárter de aceite
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 139
- Peso [kg]: 2,3442
- Profundidad de embalaje [cm]: 46,5
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 305
- Material cárter: Chapa de acero
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Ancho [mm]: 255
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 60
- Sección: parte inferior
- Peso [kg]: 1,221
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Ancho [mm]: 215
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Longitud [mm]: 280
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Altura [mm]: 53
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Peso [kg]: 1,011
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Longitud [mm]: 394
- Ancho [mm]: 200
- Altura [mm]: 128
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Peso [kg]: 1,654
- Profundidad de embalaje [cm]: 25,4
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 431
- Peso [kg]: 2,24
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin taladro para sensor nivel aceite, sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Altura [mm]: 128
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Aluminio
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Ancho [mm]: 280
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 430
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor, sin junta de cárter de aceite, con taladro para sensor de nivel de aceite, con junta anular
- Ancho [mm]: 280
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Aluminio
- Altura [mm]: 125
- Sección: parte inferior
- Peso [kg]: 2,281
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
- Sección: parte inferior
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Chapa de acero
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Longitud [mm]: 394
- Ancho [mm]: 200
- Altura [mm]: 128
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin junta de cárter de aceite, con junta anular
- Peso [kg]: 1,654
- Profundidad de embalaje [cm]: 25,4
- Estado: Nuevo
- Longitud [mm]: 430
- Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor, sin junta de cárter de aceite, con taladro para sensor de nivel de aceite, con junta anular
- Ancho [mm]: 280
- Observar cantidad de llenado del sistema
- Artículo complementario/Información complementaria: con tornillo purga aceite
- Material cárter: Aluminio
- Altura [mm]: 125
- Sección: parte inferior
- Peso [kg]: 2,281
- Profundidad de embalaje [cm]: 28,6
- Estado: Nuevo
Se instala un depósito de aceite en coches de 4 tiempos. El aceite necesario para la lubricación y la refrigeración del motor del vehículo se acumula en el depósito. El depósito se instala en la parte más baja del motor del coche y se fija directamente en el cárter. Dependiendo del diseño, se hace un depósito de acero pintado galvanizado, chapa metálica o plástico. Además, la cubeta se equipa con un sello de metal-elastómero intercambiable. El tornillo de drenaje integrado en el cárter del aceite tiene su propio sello.
Aviso: Cuando se cambia el aceite, debe ser reemplazado habiendo aflojado el tornillo de drenaje y la junta tórica de tornillo de drenaje y el filtro del aceite se debe reemplazar.
El cárter del aceite en los coches modernos es ahora multi-funcional. Se pueden instalar varios módulos al cárter, dependiendo de los deseos del cliente o el tipo del motor. Puede insertarse un módulo para reducir el movimiento del aceite en el cárter, un conducto de retorno del aceite o incluso un filtro. Para el enfriamiento del aceite, se integra un refrigerador del mismo en los cárteres de los vehículos deportivos.
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En caso de que necesite un cárter de aceite nuevo, debido a que el viejo esté goteando aun habiendo cambiado la junta de metal-elastómero, entonces ha venido al lugar indicado, nuestra tienda en línea. Independientemente de la marca del vehículo que usted conduce, puede ser un Skoda, VW, Audi, BMW, o incluso un Toyota, en nuestra tienda de repuestos conseguirá una pieza equivalente a un precio menor. También tenemos piezas originales de conocidos fabricantes que puede comprar a una única ratio precio-rendimiento. Si tiene alguna duda sobre su compra, nuestro personal de servicio siempre estará para ayudarle. Al hacer el pedido, la pieza requerida se entregará directamente a su casa en un corto periodo de tiempo.
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Su pedido será enviado con la mayor rapidez posible después de la recepción del pago.
