Bomba de agua + kit de distribución está disponible para 166 marcas de coche
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LEVC Fabricantes de Bomba de Agua + Kit de Distribución :
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RIDEX
SWAG
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MAGNETI MARELLI
- Número de dientes: 120
- Artículo complementario/Información complementaria: con juntas
- Nº art. herramienta recomendada: VKN 1000
- Artículo complementario / información complementaria 2: con perno de anclaje
- Correas: con perfil redondeado de dientes
- Material rotor de la bomba: Plástico
- Ancho de cinta [mm]: 30
- Estado: Nuevo
- Número de dientes: 141
- Artículo complementario/Información complementaria: con juntas
- Nº art. herramienta recomendada: VKN 1005
- Correas: con perfil redondeado de dientes
- cantidad de tornillos: 1
- Poleas: con polea cigüeñal
- Forma: redondo
- Material rotor de la bomba: Plástico
- Ancho de cinta [mm]: 25,4
- Estado: Nuevo
- Número de dientes: 120
- Artículo complementario/Información complementaria: con juntas
- Nº art. herramienta recomendada: VKN 1000
- Artículo complementario / información complementaria 2: con perno de anclaje
- Correas: con perfil redondeado de dientes
- Material rotor de la bomba: Plástico
- Ancho de cinta [mm]: 30
- Estado: Nuevo
- Número de dientes: 160
- Artículo complementario/Información complementaria: con juntas
- Nº art. herramienta recomendada: VKN 1000
- Artículo complementario / información complementaria 2: con perno de anclaje
- cantidad de tornillos: 2
- Material rotor de la bomba: Plástico
- Ancho de cinta [mm]: 25
- Estado: Nuevo
La bomba de agua juega un papel importante cuando se trata de la habilidad del sistema de refrigeración de disipar el calor generado por el motor hacia el exterior y ayudar en la circulación del refrigerante en el sistema. La tarea de la bomba de agua es bombear el refrigerante, para proporcionar la necesaria circulación para intercambiar el calor. La bomba de agua por lo tanto es una parte importante del sistema del radiador del coche y garantiza que el motor puede conseguir y mantener la necesaria temperatura de operación. Gracias a la bomba de agua, se previene el sobrecalentamiento del motor.
¿Cómo funciona la bomba de agua?
Dependiendo del modelo del coche y del diseño del motor, eléctricamente o mecánicamente operadas las bombas de agua están integradas en los vehículos modernos. Las bombas de agua mecánicas están operadas mediante una correa estriada en V o una correa en V. Gracias al ratio de engranajes entre la rueda de la bomba de agua y la rueda del cigüeñal, la velocidad de rotación está relacionada con la velocidad de rotación del motor del vehículo.
Las bombas de agua eléctricas son diferentes, ya que funcionan de forma totalmente independiente de la velocidad de rotación del motor. La ventaja de este tipo de bombas de agua es que el rendimiento se puede adaptar a los requerimientos actuales del refrigerante. Esto tiene el aspecto positivo que la temperatura de funcionamiento correcta del motor se puede conseguir mucho más rápido. Gracias a la eficiencia mejorada de las bombas de agua eléctricas, el consumo de combustible se puede reducir significativamente.
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